التخطي إلى المحتوى

مترو الأنفاق من وسائل المواصلات المريحة التي يستعملها قطاع عريض من الشعب المصري لسهولتها في الوصول للأماكن بسرعة ويسر، ولكن هناك خبر يزعج كل من يستخدم مترو الأنفاق كوسيلة اتصال سهلة للوصول لعملهم وا شغالهم وكلياتهم، وذلك الخبر الذي أكده مصدر مسئول بمترو الأنفاق عن توقف المترو خلال أيام والسبب في ذلك رفض شركات الصيانة عن توريد قطع غيار للمترو، كما رفضت تجديد عقودها مع الشركة صيانة المترو، ويأتي السبب في ذلك لان الشركات لها مستحقات مالية لم تحصل عليها في عقودهم السابقة التي تصل إلى 500 مليون جنيه.

رفض المالية توفير المستحقات

وأعلن مصدر مسئول بشركة مترو الأنفاق عن رفض وزارة المالية توفير نحو 150 مليون جنيه لسداد مستحقات الشركات المتأخرة التي تصل لنحو 500 مليون جنيه، كما تنتظر الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو  الأنفاق موافقة مجلس الوزراء على تخصيص دعم للشركة في ظل ثبات سعر التذكرة لنحو 36 مليون جنيه شهريًا.

مترو الأنفاق وتوقف تشغيله

أكد المصدر أن نحو 10 شركات من شركات صيانة المترو والخاصة بتوريد قطع غيار المترو ومنهم شركة تيسن كروب العالمية رفضوا توقيع عقود صيانة المترو الجديدة وذلك لتأخر مستحقاتهم المالية في العقود القديمة، مما يؤثر ذلك في أداء المترو،  ويستتبع توقفه عن الخدمة لعدم توفر قطع الغيار والشركات التي تقوم بصيانته بصفة دورية، ويؤدي ذلك إلى توقف المترو عن التشغيل في غضون أيام قليلة.

رفض شركة تيسن كروب تجديد العقد

أعلن “أحمد عبد الهادي” المتحدث الرسمي لشركة مترو الأنفاق عن رفض  الشركة المختصة بالسلالم المتحركة تجديد العقد وهي شركة تيسن كروب العالمية الخاصة بصيانة السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية دون الحصول على مستحقاتها السابقة، مما أدى ذلك لتوقف بعض السلالم المتحركة في هذه الفترة.

رفع تذكرة المترو

وأكد مصدر  بوزارة النقل أن وزير النقل الدكتور “هشام عرفات” يبحث مع مجلس الوزراء طريقة رفع تذكرة المترو، والمبلغ الذي يتم رفعه في ظل الظروف الراهنة، والتي تعد من الحلول لتوفير متطلبات شركات الصيانة وتوريد قطع الغيار، ولكن أكد المصدر أن رفع تذكرة المترو لم تطبق في هذه الفترة، ومن المتوقع أن تبدأ زيادة تذكرة المترو مع العام القادم 2018، بعد تركيب ماكينات الدخول والخروج الجديدة المقرر لها شهر شهر أبريل القادم.

مترو الأنفاق.. صدرت أنباء تزعج المتعاملين مع مترو الأنفاق بشكل يومي في مواصلاتهم، حيث أعلن مصدر حكومي عن  أخبار سيئة تؤكد توقف مترو الأنفاق عن التشغيل خلال أيام، وذلك بسبب توقف الصيانة في المترو ورفض شركات الصيانة التعاقد من جديد والقيام بمهام صيانة المترو، ويرجع ذلك لتأخر سداد مستحقاتهم المالية عن العقود السابقة.

رفض المالية توفير المستحقات

وأعلن مصدر مسئول بشركة مترو الأنفاق عن رفض وزارة المالية توفير نحو 150 مليون جنيه لسداد مستحقات الشركات المتأخرة التي تصل لنحو 500 مليون جنيه، كما تنتظر الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو  الأنفاق موافقة مجلس الوزراء على تخصيص دعم للشركة في ظل ثبات سعر التذكرة لنحو 36 مليون جنيه شهريًا.

مترو الأنفاق وتوقف تشغيله

أكد المصدر أن نحو 10 شركات من شركات صيانة المترو والخاصة بتوريد قطع غيار المترو ومنهم شركة تيسن كروب العالمية رفضوا توقيع عقود صيانة المترو الجديدة وذلك لتأخر مستحقاتهم المالية في العقود القديمة، مما يؤثر ذلك في أداء المترو،  ويستتبع توقفه عن الخدمة لعدم توفر قطع الغيار والشركات التي تقوم بصيانته بصفة دورية، ويؤدي ذلك إلى توقف المترو عن التشغيل في غضون أيام قليلة.

رفض شركة تيسن كروب تجديد العقد

أعلن “أحمد عبد الهادي” المتحدث الرسمي لشركة مترو الأنفاق عن رفض  الشركة المختصة بالسلالم المتحركة تجديد العقد وهي شركة تيسن كروب العالمية الخاصة بصيانة السلالم المتحركة والمصاعد الكهربائية دون الحصول على مستحقاتها السابقة، مما أدى ذلك لتوقف بعض السلالم المتحركة في هذه الفترة.

رفع تذكرة المترو

وأكد مصدر  بوزارة النقل أن وزير النقل الدكتور “هشام عرفات” يبحث مع مجلس الوزراء طريقة رفع تذكرة المترو، والمبلغ الذي يتم رفعه في ظل الظروف الراهنة، والتي تعد من الحلول لتوفير متطلبات شركات الصيانة وتوريد قطع الغيار، ولكن أكد المصدر أن رفع تذكرة المترو لم تطبق في هذه الفترة، ومن المتوقع أن تبدأ زيادة تذكرة المترو مع العام القادم 2018، بعد تركيب ماكينات الدخول والخروج الجديدة المقرر لها شهر شهر أبريل القادم.

طريقة رفع تذكرة المترو

أن طريقة رفع تذكرة المترو هي الطريق السابق بحثها العام الماضي وهي:

  • أن ترفع التذكرة إلى 2 جنيها ثم إلى 3 جنيها.
  • ثم ترفع بعد ذلك زيادة خلال سنوات بعد صدور قانون بطريقة زيادتها.

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *